-- 대한민국이 아반떼 하이브리드의 열기에 휩싸였다.
현대자동차(회장 정몽구)는 ‘아반떼 LPi 하이브리드’가 지난달 30일부로 계약대수 1,055대를 기록, 6월 15일 사전계약을 개시한지 보름만인 1,000대를 넘어섰다고 2일(목) 밝혔다.
하이브리드 자동차 기술이 아직 국내 소비자들에게 생소하고, 정부의 세제 혜택에도 차량 가격이 동급의 가솔린 차량에 비해 높을 것으로 예상되는 점을 감안하면 놀라운 실적이다.
계약자의 연령 분포를 보면 20대 11%, 30대 26%, 40대 27%, 50대 25%, 60대 이상 11%로 전 연령대에 걸쳐 골고루 계약이 이루어지고 있어, 전국적인 하이브리드 열풍을 반영했다.
특히, 아반떼가 젊은층이 많이 구매하는 준중형급임에도 불구하고 아반떼 LPi 하이브리드카를 계약한 고객의 60% 이상이 40대 이상의 중장년층이란 사실은 해당 연령대 고객이 경제성 및 친환경성에 대해 높은 관심을 갖고 있다는 사실을 보여준다.
현대차 관계자는 “우리의 기술로 만든 하이브리드차 출시로 친환경차에 대한 관심이 폭발적으로 증가하고 있다”며, “아반떼 LPi 하이브리드는 친환경 연료인 LPG를 주연료로 사용하는 만큼 환경성에서도 경제성에서도 경쟁차종을 압도할 것”이라고 전했다.
아반떼 LPi 하이브리드는 주행시 이산화탄소 배출량이 국내 최저인 99g/km에 불과하여 전세계 배출가스 규제 중 가장 엄격한 기준으로 꼽히는 SULEV(Super Ultra Low Emission Vehicle)를 만족시키는 우수한 친환경성을 지녔다.
또한, 휘발유 가격의 절반 수준인 LPG 연료를 사용하고 1,600cc 감마 LPI 하이브리드 엔진, 15kW 하이브리드 모터, 리튬이온폴리머 배터리, 무단 변속기(CVT)를 장착해 17.8 km/ℓ의 뛰어난 공인연비를 달성했다.
실제 가솔린 1ℓ를 주유할 수 있는 1,600원으로 아반떼 LPi 하이브리드는 약 38km까지 주행이 가능해, 연간 2만km를 주행하는 운전자의 경우 동급 가솔린 차량(연비 15.2 km/ℓ)과 비교해 약 132만원의 연료비 절감이 기대된다. (※대한석유협회 6월 4주차 기준, 가솔린 1,647.5원/ℓ, LPG 754원/ℓ)
한편, 지난달 12일부터 신청을 받고 있는 아반떼 LPi 하이브리드 친환경 체험 시승단인 ‘블루 드라이버’ 모집에 지금까지 1만 명 이상이 응모한 것으로 알려져, 대한민국 전체에 불고 있는 친환경차 돌풍은 당분간 계속될 전망이다.
출처 : 뉴스와이어
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