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ÀÚµ¿Â÷¿ë¾î ÆǸŰ¡ÀÌµå ±¸¸Å°¡À̵å ÇãÀ§¸Å¹°À̶õ?

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Áö¿¥´ë¿ì Â÷¼¼´ë ±Û·Î¹ú ¼ÒÇüÂ÷, Æĸ®¸ðÅÍ¼î µ¥ºß
ÀÛ¼ºÀÚ : °ü¸®ÀÚ ÀÛ¼ºÀÏ : 2010-09-10

Áö¿¥´ë¿ì¿ÀÅä¾ØÅ×Å©³î·ÎÁö(ÀÌÇÏ GM DAEWOO)´Â ±Û·Î¹ú ¼ÒÇüÂ÷ ½Ãº¸·¹ ¾Æº£¿À(Chevrolet Aveo, ±¹³»ÆǸŸí: Á¨Æ®¶ó, Á¨Æ®¶ó¿¢½º) ÀÇ »õ ¸ðµ¨ÀÌ ¿À´Â 30ÀÏ ÇÁ¶û½º Æĸ®¿¡¼­ ¿­¸®´Â ¡®2010 Æĸ®¸ðÅͼî(2010 Paris Mondial de L¡¯Automobile)¡¯¿¡ °ø°³µÈ´Ù°í ¹àÇû´Ù.

Áö³­ 2010 ºÏ¹Ì ±¹Á¦ ¿ÀÅä¼î¿Í Á¦³×¹Ù ¸ðÅͼ ¼îÄ«(Show Car)·Î °ø°³µÈ ¹Ù ÀÖ´Â ¡®½Ãº¸·¹ ¾Æº£¿À RS¡¯¸¦ ±â¹ÝÀ¸·Î °³¹ßµÈ Â÷¼¼´ë ±Û·Î¹ú ¼ÒÇüÂ÷ ¾ç»ê ¸ðµ¨Àº À̹ø Æĸ®¸ðÅͼ °ø°³µÉ 7Àν MPV ¿Ã¶õµµ(Orlando), Å©·çÁî(Cruze) ÇØÄ¡¹é°ú ÇÔ²² ½Ãº¸·¹ ºê·£µå°¡ ¼¼°è ÃÖÃÊ·Î ¼±º¸ÀÌ´Â ½ÅÂ÷ Áß Çϳª.

GMÀÇ ±Û·Î¹ú ¼ÒÇüÂ÷ °³¹ßº»ºÎÀÎ GM DAEWOO°¡ °³¹ß°ú µðÀÚÀÎÀ» ÁÖµµÇÑ Â÷¼¼´ë ±Û·Î¹ú ¼ÒÇüÂ÷ ½Ãº¸·¹ ¾Æº£¿À´Â »óÇÏ·Î ±¸ºÐµÈ ½Ãº¸·¹ ±×¸± µðÀÚÀΰú ¾î¿ì·¯Áø µ¹ÃâÇü ¿ÜºÎ ³ëÃâ Çìµå·¥ÇÁ°¡ °­·ÄÇÑ Ã¹ ÀλóÀ» ÁØ´Ù.

¶ÇÇÑ ³ô¾ÆÁø º§Æ®¶óÀÎ(Belt Line)°ú ªÀº µÞ¹ÙÄû ¿À¹öÇà(Overhang), ¸¶Æ¼Áî Å©¸®¿¡ÀÌƼºê¿¡ Àû¿ëµÈ ¹Ù ÀÖ´Â ¼û°ÜÁø µÞ¹® ¼ÕÀâÀÌ, ¹ÙµðÀÎ/Èپƿô(Body-in/ Wheels-out) ½ºÅ¸ÀÏ µîÀÌ ¿ªµ¿ÀûÀ̸鼭µµ ¾ÈÁ¤µÈ ¸ð½ÀÀ» ¿¬ÃâÇÑ´Ù.

ÇÖÇØÄ¡(Hot hatchback) ½ºÅ¸ÀÏ¿¡ ¾î¿ï¸®´Â ÀþÀº °í°´ÃþÀº ¹°·Ð, ¿©À¯·Î¿î ½Ç³» °ø°£À¸·Î Æйи®Ä« ½ÃÀå±îÁö °Ü³ÉÇÑ ¾Æº£¿À »õ ¸ðµ¨Àº ³»³â ÃÊ ±¹³» Ãâ½Ã ÈÄ, 5µµ¾î ÇØÄ¡¹é°ú 4µµ¾î ¼¼´ÜÀÌ ³ª¶õÈ÷ ³»³â ¿©¸§, À¯·´½ÃÀå¿¡ Ãâ½ÃµÉ °èȹ.

½Ãº¸·¹ À¯·´ÀÇ ¿þÀÎ ºê·¡³Í(Wayne Brannon) »çÀåÀº ¡°ÆǸŠ½ÃÀ庰 Ư¼º¿¡ ¸Âµµ·Ï ¼¶¼¼ÇÏ°Ô ´Ùµë¾îÁø »õ·Î¿î ½Ãº¸·¹ ¾Æº£¿À´Â ±Û·Î¹ú ¼ÒÇüÂ÷ ½ÃÀåÀ» ¼®±ÇÇÒ Ã¤ºñ¸¦ ¸¶ÃÆ´Ù¡±°í ¹àÇû´Ù.

¾Æº£¿À »õ ¸ðµ¨Àº ±âÁ¸ ¸ðµ¨(Á¨Æ®¶ó, Á¨Æ®¶ó¿¢½º) º¸´Ù ±æÀÌ¿Í ÆøÀÌ Ä¿Áö¸é¼­ µ¿±Þ ÃÖ´ë ¿ë·®ÀÇ È­¹° ÀûÀç ´É·Â°ú ³ÐÀº ½Ç³»°ø°£À» È®º¸Çß´Ù.

µðÁöÅÐ ¼Óµµ°è¿Í ¾Æ³¯·Î±× RPM °ÔÀÌÁö°¡ Á¶È­¸¦ ÀÌ·é ¸ðÅÍ»çÀÌŬ ½ºÅ¸ÀÏÀÇ °è±âÆÇÀº µ¶Ã¢ÀûÀÎ ½Ç³» µðÀÚÀÎÀ» ¿¬ÃâÇϸç, ¼¾ÅÍÄֿܼ¡ ¼û°ÜÁø ºí·ç ¹«µå Á¶¸íÀº ¿îÀü¼®°ú µ¿¹Ý¼® ´ë½Ãº¸µå¸¦ Áß½ÉÀ¸·Î µµ¾î¸¦ µû¶ó È帣¸é¼­ °í±Þ ¸¶°¨Àç·Î ó¸®µÈ ½Ç³»¸¦ ÀºÀºÇÏ°Ô °¨½Ñ´Ù.

ÇÑÆí, ¾Æº£¿À »õ ¸ðµ¨Àº ½ºÆ÷ƼÇÑ Â÷·® Ư¼º¿¡ ¾î¿ï¸®´Â Áï´ä½Ä Çڵ鸵°ú ÇÔ²² BFI(Body Frame Integral: Â÷¼¼ »óºÎ¿Í ÇÁ·¹ÀÓ ÀÏüÇü ¼³°è) ½Ã½ºÅÛÀ¸·Î ÃÖ°í ¼öÁØÀÇ Â÷ü ºñƲ¸² °­¼ºÀ» È®º¸Çß´Ù. ¶ÇÇÑ, ÀüÀÚ½Ä ÆÄ¿ö ½ºÆ¼¾î¸µ(EPS: Electronic Power Steering), Â÷ü ÀÚ¼¼ Á¦¾îÀåÄ¡(ESC: Electronic Stability Control) ¹× ABS¸¦ ¾ÈÀü»ç¾çÀ¸·Î Àû¿ëÇß´Ù.

¾Æº£¿À »õ ¸ðµ¨Àº °¡º¯ ¹ëºê ŸÀ̹Ö(VVT: Variable Valve Timing)°ú µðÁ© ¿£Áø¿¡ Àû¿ëµÇ´Â Ä¿¸Õ·¹ÀÏ ¿¬·áºÐ»ç¹æ½Ä(Common Rail Fuel Injection) µî ÃֽŠ¿£Áø Á¦¾î±â¼úÀ» Àû¿ëÇÑ ´Ù¾çÇÑ Á¾·ùÀÇ °¡¼Ö¸°, µðÁ© ¿£ÁøÀ» ÀåÂøÇÏ°í À¯·´½ÃÀå¿¡ ÆÇ¸ÅµÉ °èȹ.

°¡¼Ö¸° ¸ðµ¨Àº 1.2¸®ÅÍ ¸ðµ¨(70¸¶·Â, 86¸¶·Â)°ú 1.4¸®ÅÍ ¸ðµ¨(100¸¶·Â), 1.6¸®ÅÍ ¸ðµ¨(115¸¶·Â)·Î ±¸¼ºµÈ´Ù. ¶Ç ¿£Áø ½ºÅ¸Æ®&½ºÅ¾ (Start&Stop) ±â¼úÀ» žÀçÇÑ 1.3¸®ÅÍ µðÁ© ¸ðµ¨(75¸¶·Â, 95¸¶·Â)µµ ¼±º¸ÀÏ °èȹ.

1.4¸®ÅÍ¿Í 1.6¸®ÅÍ ¸ðµ¨¿¡´Â ½Ãº¸·¹ ¼ÒÇüÂ÷ ÃÖÃÊ·Î 6´Ü ÀÚµ¿º¯¼Ó±â°¡ žÀçµÇ¸ç, ¿£Áø »ç¾ç¿¡ µû¶ó 5´Ü ¶Ç´Â 6´Ü ¼öµ¿º¯¼Ó±â¸¦ ¼±ÅÃÇÒ ¼ö ÀÖ´Ù.


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